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Planificación de viajes

Estado del servicio

Acerca de MTA

La Maryland Transit Administration (Administración de Transporte de Maryland) (MTA) es una división del Departamento de transporte de Maryland, uno de los sistemas de transporte polimodal más grandes de los Estados Unidos. MTA se encarga del funcionamiento de los autobuses locales (CityLink y LocalLink), los autobuses interurbanos, Light RailLink, Metro SubwayLink, el servicio de tren (MARC) de Maryland Area Regional Commuter y un sistema de transporte especial para personas minusválidas (MobilityLink) integral. MTA también administra el sistema Taxi Access y los fondos y la asistencia estatal a los sistemas de transporte de propiedad local (LOTS) en cada uno de los 23 condados de Maryland, la ciudad de Baltimore, Annapolis y Ocean City.

Misión y visión

Brindar transporte seguro, eficiente y confiable en todo el estado de Maryland con un servicio de atención al cliente de primera calidad. 

Nuestra promesa de atención al cliente

El estado de Maryland se compromete a brindar servicios a los ciudadanos, las empresas, los clientes y las partes interesadas de la siguiente manera:

  • Amable y cordial: seremos serviciales y comprensivos, y tendremos una actitud positiva y pasión por lo que hacemos.
  • Oportuna y receptiva: seremos proactivos, tomaremos la iniciativa y trataremos de anticiparnos a sus necesidades.
  • Precisa y coherente: nuestro objetivo será siempre una precisión del 100 %, y seremos coherentes a la hora de interpretar e implementar las políticas y los procedimientos estatales.
  • Accesible y conveniente: seguiremos simplificando y mejorando el acceso a la información y los recursos.
  • Veraz y transparente: promoveremos una cultura de honestidad, claridad y confianza.
  • Resolución: informaremos a los ciudadanos de manera clara y concisa, y brindaremos asistencia de manera oportuna.

Para obtener más información sobre el programa de atención al cliente del estado de Maryland, lea los detalles, o para enviar una sugerencia, comuníquese con MTA o visite Maryland.gov​.

Haga clic aquí para responder nuestra encuesta de tres preguntas sobre atención al cliente.

Kevin Quinn Jr., administrador en funciones

Kevin B. Quinn Jr.
administrador de MDOT MTA

El 16 de agosto de 2017, el gobernador Larry Hogan nombró a Kevin B. Quinn, Jr., administrador del MDOT MTA.  Kevin B. Quinn Jr. tiene una amplia trayectoria en la orientación de políticas públicas, con más de una década de experiencia en el sector público y privado en las industrias de transporte y planificación. 

Antes de este nombramiento, Quinn prestó servicio como director de planificación y programación de MTA de MDOT. En esa función, fue responsable del programa de capital de 3.6 mil millones de dólares de seis años de la agencia, en el cual gestionó la coordinación con la Administración Federal de Transporte de todos los programas de subvenciones. Como líder de desarrollo de proyectos, fue responsable del avance de la totalidad de los proyectos de capital y planificación de la agencia en cuanto al diseño en un 30 por ciento. También administró todos los aspectos del desarrollo de declaraciones de impacto medioambiental relacionadas con los proyectos.

Su experiencia en supervisar los proyectos de planificación de transporte del estado más importantes incluye la administración de los Estudios de transporte rápido del condado de Montgomery para optimizar el tráfico y el viaje en transporte en las carreteras intensamente transitadas MD 355 y US 29; la dirección de la documentación del diseño, la ingeniería y los aspectos medioambientales de Corridor Cities Transitway en el área de Washington D.C.; y la conducción del esfuerzo para seleccionar un alineamiento y un modo para un sistema de transporte de gran capacidad junto con 5/US 301 como parte del Estudio de transporte rápido del sur de Maryland.

Quinn ha sido responsable de administrar todos los aspectos del diseño y la implementación de BaltimoreLink, el nuevo diseño de la red de transporte integral de 135 millones de dólares del gobernador Hogan. Eso incluye la reestructuración de más de 60 rutas de autobuses y la incorporación de nuevas líneas de alta frecuencia; la planificación y el diseño de proyectos de capital de apoyo, lo que incluye carriles exclusivos, prioridad de señales de tránsito e instalaciones de traslado; el desarrollo de métricas y medidas de desempeño para la red de BaltimoreLink; la supervisión del desarrollo de políticas de tarifas nuevas, el Título VI y el análisis de igualdad de servicio; y la creación de un compromiso público y una campaña de educación, que incluye una gran cantidad de presentaciones en talleres públicos y reuniones comunitarias, así como también el desarrollo de un suplemento completo de mapas, gráficos y aplicaciones basadas en la web.

Antes de su labor con MTA de MDOT, Quinn fue elegido para supervisar el desarrollo de más de 1.5 mil millones de dólares destinados a la obtención de solicitudes de subvención para la infraestructura de transporte dañada por el huracán Sandy como parte de las Subvenciones de resiliencia y recuperación de transporte de la ciudad de Nueva York.

Quinn tiene una maestría en Políticas Públicas de Johns Hopkins University y ha sido miembro del Instituto Estadounidense de Planificadores Certificados (American Institute of Certified Planners, AICP) desde 2007. Reside en Maryland junto con su esposa, Angie, y sus hijos Iris y Jack.

Equipo ejecutivo sénior:

Suhair Al Khatib, viceadministrador sénior y jefe de Planificación, programación e ingeniería
John Duncan, director de Operaciones/jefe de Operaciones de Tránsito
Peter Tollini, jefe administrativo
Glenn Davis, director financiero
James P. Gillece, Esq., jefe de Personal
Phil Thomas, jefe de Seguridad
John Gavrilis, jefe de la Policía
T. Byron Smith, jefe de Asesoramiento legal
Tecla Kellum, director de Auditoría Interna
Brian Williams, director de Relaciones Laborales
Vacante, director de Asuntos Gubernamentales
Charles Lattuca, director ejecutivo de Desarrollo de Transporte y Entrega

Oficina del Gobernador

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